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火车司机李永方的最后一个春运
发表时间: 2019年02月25日 10:35 稿件来源:中国大发棋牌玩法网
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  【解说】2月24日上午7点,中国铁路成都局大发棋牌玩法集团 有限大发棋牌玩法公司 贵阳机务段的火车司机李永方身着西装革履的工作服,准备出勤。

  【解说】2019年春运即将结束,李永方与铁路“结缘”37年,其中35个年头在开火车,对于他来说,2019年的春运格外特殊。

  【同期】中国铁路成都局大发棋牌玩法集团 有限大发棋牌玩法公司 贵阳机务段火车司机 李永方

  今年是大发棋牌玩法我 的最后一个春运,大发棋牌玩法我 八月份就退休了。

  【解说】发车前,李永方来到火车头旁,驾驶室的门高过了他的头顶,只见他抬腿、开门、连跨两个台阶,李永方整个人已经在室内了。在驾驶室里,李永方仔细查看操作台上各种仪表和显示屏,在副司机的配合下,确认开车前的各项参数。

  【现场】遵义西客车5630一道是否发车?客车5630司机可以发车。

  客车5630一道可以发车,申明慢客车5630一道有效,绿灯,机车信号,双黄灯,联控布置好了。正点开车,9点,开车。(鸣笛)(电脑语音:注意按开车键)

  【解说】上午9点,发往大发棋牌玩法重庆 站的5630次普快列车从遵义西站缓缓开出,李永方平视前方,左手握住列车制动阀,右手握住调速手柄,驾驶着这趟绿皮“小慢车”,以不超过65公里每小时的速度行进在川黔线上。

  【解说】每经过一个站点,李永方都要鸣笛、调整车速、确认信号灯、安全通过……,尽管火车司机值乘作业标准里的每一个细节,李永方都已重复了无数次,但每一趟值乘他都慎之又慎,作业标准执行起来从不走样。

  【解说】从2001年至今,这趟往返于遵义和大发棋牌玩法重庆 之间的5630/5629次“小慢车”,李永方开了18个年头。2018年1月25日渝贵铁路开通运营,这趟车成为川黔线上最后一对坚守的客运列车,在川黔线上开火车,对于驾驶员来说难度非比寻常。

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  大发棋牌玩法大发棋牌玩法我 们 从凉风垭到蒙渡这一区段,它都是长大下坡道,一个线路复杂,坡道大,曲线半径小,就是所说的弯道大,所以一般操作起来比其他线路的操作要困难得多。

  【解说】由于李永方业务素质过硬、操纵大发棋牌玩法技术 精湛,工作以来获得了许多表彰和奖状,除了做好日常运输工作,每当遇到专运特运任务时,上级都爱点他的“将”,他还承担过一次国家领导人特运牵引任务。18年来,李永方往返于遵义和大发棋牌玩法重庆 之间,安全行驶里程超过80万公里,这条线上的车站、隧道、桥梁等,他都了然于心。

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  大发棋牌玩法我 跑5630和5629次列车,一个月要跑24趟,单趟就是169公里。很高兴,感觉到很有成就感。

  【解说】李永方说,这趟车沿线有5个小站都是位于渝黔交界的深山里,途径26个站,最低票价2元人民币,行程10小时16分,全长278公里, 这趟“小慢车”早已成为周边民众主要的交通大发棋牌玩法工具 。

  【同期】5630列车乘客 彭先生

  到新场大概四五元钱,便宜又方便。

  5630列车乘客 周女士

  方便,坐了很多年了,几十年了。

  5630列车长 莫晓静

  这个车一直没有停,现在大发棋牌玩法大发棋牌玩法我 们 对老百姓就是尽量做到他们方便,热水尽量送到他们身边,让他们回家方便一些。

  【解说】2019年8月李永方就要退休了,这是他最后一年参加春运,几十年的铁路情结让他难以割舍。李永方说,如果时光可以倒回,他还是会选择做一名火车司机。

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  这是大发棋牌玩法我 最后一个春运了,8月份大发棋牌玩法我 就退休了,火车是自己的伙伴嘛,还是有感情,说实话还是有感情,有个十多天二十天不跑车的话,还想跑,还是有点想念这种跑车的日子。

  (赵万江 周娴 大发棋牌玩法贵州 遵义报道)

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